Recientemente, y bajo la etiqueta de “liberalización” de las profesiones, se ha venido produciendo una verdadera ofensiva contra el modelo de atribuciones profesionales.
Creemos que existen disciplinas propias de la Ingeniería Civil, como son urbanismo, ingeniería ambiental, hidrología, obras de ingeniería hidráulica (como canales y presas), estructuras de uso civil (incluyendo las de edificación), geotecnia, carreteras, puertos, infraestructuras de ferrocarriles y tranvías, infraestructuras aeroportuarias, infraestructuras para la explotación de energías renovables, etc.
Creemos que, lejos de convertir el ejercicio profesional en un 'totum revolutum', debería establecerse un marco legal, con objeto de:
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Definir cuáles de estas competencias deben ser exclusivas
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Cómo se gestionan las competencias en proyectos multidisciplinares, como aeropuertos, edificios singulares y otros.
Se promoverá ante el poder legislativo una Ley de Ordenación de la Ingeniería Civil.
El Colegio defenderá el reconocimiento internacional de la titulación de ingeniero de caminos, canales y puertos.
Se adoptarán las siguientes medidas:
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El Colegio impugnará aquellas convocatorias y resoluciones de adjudicación de puestos de trabajo en la Administración Pública cuyo contenido sea predominantemente técnico y relacionado con la ingeniería civil y en las que no se exija la titulación de ingeniero de caminos, canales y puertos y su colegiación.
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El Colegio impugnará aquellos puestos de trabajo en la Administración Pública cuyo contenido sea predominantemente técnico y relacionado con la ingeniería civil y estén en posesión de una persona que no sea ingeniero de caminos colegiado.
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El Colegio impugnará los anuncios de licitación de redacción de proyectos, estudios o asistencias técnicas cuyo objeto sean obras o planificación de actuaciones predominantemente relacionadas con la ingeniería civil y en las que no se exija la firma de un ingeniero de caminos colegiado.
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El Colegio impugnará los anuncios de licitación de obras cuyo objeto sean trabajos relacionados con la ingeniería civil y para las que no exista un proyecto constructivo firmado por un ingeniero de caminos colegiado.
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El Colegio impulsará un cambio en la legislación estatal que exija que los estudios geotécnicos estén firmados por un ingeniero civil o ingeniero geólogo colegiado. Debería exigirse una firma conjunta.
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El Colegio impulsará un cambio en la legislación estatal que exija que los estudios de movilidad y los estudios de inundabilidad estén firmados por un ingeniero de caminos colegiado o con firma conjunta de existir otros profesionales con competencias profesionales en dichos ámbitos.
Acceso a la Profesión: El acceso de la profesión no esta regulado de forma satisfactoria. Si queremos exigir a la sociedad que nos otorgue competencias exclusivas debemos responder con un planteamiento más exigente de nuestra profesión.
Visado: El visado de los proyectos no debe ser un mero tramite. El visado debe ser un sello que garantice una calidad mínima.
Formación: El Colegio denunciará públicamente aquellos otros colegios profesionales que organicen jornadas, debates o ciclos formativos relacionados con la ingeniería civil sin la presencia de Ingenieros de Caminos en el cuadro docente.
Información: Se preparará una documentación para entregar a los nuevos colegiados y precolegiados que incluya información sobre la profesión, competencias del ingeniero de caminos, servicios del colegio, etc.
El tema de las competencias profesionales merece un estudio en profundidad. Para pedir a la sociedad competencias exclusivas debemos corresponder con una mayor autoexigencia profesional. si nosotros proporcionamos unos servicios superiores a otros colectivos de forma automática la sociedad nos lo reconocerá.
